Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 tuntun ti gbekalẹ pẹlu 470 hp ati ọpọlọpọ awọn ẹya tuntun. Awoṣe tuntun naa da lori ero Jeep Wrangler 392.
Oṣu Keje ti o kọja, ile-iṣẹ Amẹrika gbekalẹ Jeep Wrangler 392 Concept, apẹrẹ kan ti o ni ilọsiwaju ẹya ti o ga julọ ti Wrangler. Akoko ti kọja ati oṣu mẹrin lẹhinna o ti di osise. Eyi ni 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 tuntun, ẹranko ti o ni ipese pẹlu ẹrọ V8 ti o lagbara (akọkọ lati fi sori ẹrọ ni awoṣe ile-iṣẹ ni diẹ sii ju ọdun 40) ati ogun ti awọn ẹya tuntun.
Ewo ni o dara julọ, Ford Bronco tabi Jeep Wrangler?
Bibẹrẹ ni deede pẹlu ohun ọṣọ ti o farapamọ labẹ ibori, 2021 Wrangler Rubicon 392 ti ni ipese pẹlu ẹrọ 6.4-lita HEMI V8 ti o ni itara nipa ti ara ti o de 470 horsepower ati iyipo ti o pọju ti 637 Nm, awọn isiro diẹ sii ju to fun Jeep 4x4 lati de ọdọ. 100 km/h lati iduro kan ni iṣẹju-aaya 4.6 tabi ¼ maili ni iṣẹju-aaya 13. Ati gbogbo eyi, ni akoko kanna ti o jẹ awqn munadoko pa idapọmọra.
Jeep Wrangler Rubicon 392 2021: 470 hp ati ọpọlọpọ awọn ẹya tuntun
Awọn engine ti wa ni ti sopọ si ohun mẹjọ-iyara laifọwọyi gbigbe pẹlu paddle shifters, a akọkọ fun awọn Jeep Wrangler, ati idaraya ohun eefi eto pẹlu ti nṣiṣe lọwọ falifu ti o ti wa ni isakoso laifọwọyi tabi pẹlu ọwọ, da lori awọn ifẹ awakọ. O tun ṣe ipese iṣẹ Torque Reserve, eyiti o jẹ iru iṣakoso ifilọlẹ fun idapọmọra ti o lagbara lati tu agbara diẹ sii.
Sibẹsibẹ, 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 tuntun jẹ apẹrẹ lati munadoko bi o ti ṣee ni opopona. Bii apẹrẹ ti a ṣafihan ni Oṣu Keje, awoṣe iṣelọpọ pọ si kiliaransi ilẹ rẹ nipasẹ awọn inṣi 2 ati awọn ẹya idadoro igbegasoke pẹlu geometry alailẹgbẹ ati awọn iyalẹnu Fox. O tun idaraya 17-inch kẹkẹ pẹlu lowo 33-inch pa-opopona taya. Awọn
OEM Jeep Wrangler awọn imọlẹ ina yoo baamu fun awọn ẹya pupọ ti Jeep Wrangler, nitorinaa rii daju pe o mọ deede awoṣe ti ọkọ rẹ.
Bi abajade, Jeep sọ pe ọna, ilọkuro ati awọn igun fifọ ti dara si, botilẹjẹpe wọn ko ti lọ sinu awọn alaye. Ohun ti o ti ṣe atẹjade ni pe Rubicon 392 le fun awọn ijinle omi ti o to 825mm. O ṣe ẹya eto gbigbemi afẹfẹ Hydro-Guide ipele mẹta ti o ntọ omi kuro ninu ẹrọ naa, paapaa ti awọn igbi ba kọja giga ti ẹnjini nigbati o npa odo tabi adagun kan. Paapaa, ti bonnet ba bo ninu ẹrẹ, eto yii ngbanilaaye ẹrọ lati tẹsiwaju lati ṣiṣẹ ni deede paapaa nigba ti o nilo iṣẹ ṣiṣe giga.
Bi fun eto isunki, Jeep Wrangler Rubicon 392 ni eto 4WD ti o yan-orin pẹlu idinku, awọn ipo awakọ opopona mẹrin, iwaju ati ẹhin Dana 44 axles, awọn iyatọ titiipa itanna ati igi imuduro iwaju ti ẹrọ itanna ge asopọ. Jeep nperare pe iyipo wa lati jina si isalẹ ibiti o ti rev ati pe ipin 48: 1 ti nrakò gba awakọ laaye lati lo V8 gẹgẹbi idaduro engine isalẹ.
Lori ohun darapupo ipele, awọn grossest Wrangler a ranti awọn ẹya ara ẹrọ Rubicon 392 Baajii, pataki wili, a Hood pẹlu kan ti o tobi air gbigbemi, kan pato Yiyan, a titun irinse nronu, titun alawọ upholstery, infotainment eto, aabo awọn ọna šiše ati awakọ iranlowo, body- hardtop awọ ati ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ osise ti a ṣe apẹrẹ iyasọtọ fun Rubicon 392.
Ni akoko a ko mọ boya 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 yoo tun wa pẹlu ara ilekun meji, lakoko ti awọn idiyele ko ti ṣafihan, botilẹjẹpe o ti pinnu pe yoo ni ami idiyele ti o kere ju $ 60,000. Titaja yoo bẹrẹ lakoko mẹẹdogun akọkọ ti ọdun to nbọ.