Jeep ti ṣafihan gbogbo awọn aworan ati data ti 2018 Wrangler tuntun, iran tuntun JL. Wrangler 2018 tuntun ti de Amẹrika pẹlu ibiti ibẹrẹ ti o ni awọn ara 2 pẹlu awọn aṣayan orule 4, awọn ẹrọ 2 ati awọn ẹya gige 4.
Iran Jeep Wrangler tuntun JL (awoṣe 2018) jẹ oṣiṣẹ bayi. Ni alẹ oni, o kan ọjọ meji lẹhin ṣiṣi ti Los Angeles Auto Show, gbogbo awọn aworan osise ati ọpọlọpọ awọn data imọ-ẹrọ ti awoṣe ati akopọ ti sakani rẹ ni a ti tẹjade, jẹrisi ohun ti a ti ni ilọsiwaju ni awọn oṣu to ṣẹṣẹ.
Awọn titun iran ti Wrangler, ti awọn koodu ti wa ni JL fun awọn meji-enu version ati JLU fun awọn 4-enu Unlimited, iran yi ọkọ fifi sori ẹrọ.
9 inch Jeep jl moto, o yatọ si JK wrangler, kii ṣe imọ-ẹrọ julọ nikan ti itan-akọọlẹ gigun ti opopona, ṣugbọn awọn iyatọ lati iran JK ti tẹlẹ jẹ fifo itankalẹ ti o tobi julọ ti awoṣe ti ṣe tẹlẹ.
Atokọ gigun ti awọn ẹya tuntun fun Wrangler bẹrẹ pẹlu fireemu funrararẹ, nitori kii ṣe nikan ni o ni fireemu irin giga-giga tuntun, ṣugbọn jakejado awoṣe a rii awọn eroja ni awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ, bii aluminiomu, ohun elo ninu eyiti Hood naa. , Awọn ilẹkun tabi awọn oju oju afẹfẹ ti ṣelọpọ, ni pato gbogbo wọn awọn eroja ti o yọ kuro, nitorina awọn itọnisọna ipo yoo rọrun pupọ fun awọn olumulo.
Ni awọn agbegbe kekere miiran ti ara ati fireemu a tun le rii awọn eroja miiran ti a ṣe ti aluminiomu ati paapaa iṣuu magnẹsia. Idaduro naa ni ero 4x4 ti o han gbangba paapaa ni awọn ẹya ipilẹ julọ, pẹlu awọn axles lile Dana tuntun pẹlu orisun omi ati apejọ ohun-mọnamọna lori ọkọọkan awọn kẹkẹ.
Abajade jẹ idinku iwuwo ti 90 kilos ni apapọ, botilẹjẹpe otitọ pe Wrangler 2018 tuntun ni ohun elo pupọ diẹ sii, paapaa boṣewa, ju iṣaaju rẹ, Wrangler JK. Ni ọna kanna, awoṣe tuntun jẹ lile pupọ ati pe o nireti, ni ibamu si awọn ọrọ ami iyasọtọ, pe yoo mu awọn abajade idanwo jamba rẹ dara.
Bi a ti kede ni akoko, awọn titun 2018 Wrangler ibiti yoo ni nikan meji enjini ni North American oja ni akoko, a supercharged 2.0-lita 4-cylinder pẹlu kan nibe titun 48-volt eto ati awọn ibùgbé 3.6-lita V6 ti awọn. brand, eyi ti a ti ni irọrun imudojuiwọn. Mejeeji enjini ko nikan mu awọn iṣẹ ti won predecessors, won ni o wa tun die-die siwaju sii daradara pẹlu idana agbara ati nitorina, pẹlu itujade. Ni ọna kanna, o tun jẹrisi pe Diesel V6 ti o ni agbara yoo wa si ọja AMẸRIKA nigbamii.
Ni akoko ati titi dide ti awọn gbe-soke body Wrangler a ni nikan meji ara awọn ẹya, 2 ati 2 4 ilẹkun, ṣugbọn awọn wọnyi ni 4 orule awọn aṣayan. Irin lile lile ti o ni pipade ati awọn aṣayan adaṣe miiran meji, “oke Ominira” awọn panẹli lile lile ati oke rirọ, eyiti o jẹ isọdọtun pupọ ati rọrun lati ṣii ati sunmọ, ati eyiti o tun jẹ iyan wa motorized.
Ni awọn ofin ti pari ati awọn ẹya, a wa awọn iyatọ akọkọ laarin awọn iyatọ ti ara, lakoko ti Wrangler 2-enu ni awọn aṣayan gige 3 nikan, Wrangler Unlimited 4-enu ni afikun gige, Wrangler Unlimited Sahara, ẹya ti a ni. ti a ti ṣọdẹ tẹlẹ.
Ṣeun si jijo ni kutukutu ti akojọpọ sakani rẹ, a ni anfani lati rii ohun elo nla ti yoo wa fun iran tuntun ti Wrangler, gẹgẹ bi eto infotainment UConnect tuntun ti FCA, ni ibamu pẹlu Android Auto ati Apple CarPlay, ati pe o wa pẹlu 5, 7 ati 8.4 inch iboju (da lori version).
A tun wa awọn aṣayan pupọ ti awọn opiti, halogen tabi iru LED pẹlu awọn atupa kurukuru mejeeji iwaju ati ẹhin, iwọle bọtini ati eto ibẹrẹ, kamẹra wiwo ẹhin, awọn aṣayan dasibodu meji, eto iranlọwọ ibẹrẹ Hill, iṣakoso isunki ati iwọn nla ti 17 ati 18 -awọn kẹkẹ inch, pẹlu awọn aṣayan taya 5 pẹlu awọn rọba opopona fun awọn ẹya ti o ni ipese pẹlu jia ṣiṣiṣẹsẹhin fun lilo ita.